美国最大汽车制造商通用汽车，计划裁员在美员工1.4万人，中国工厂会受到影响吗

美国汽车业巨擘通用汽车公司11月26日表示，作为转型计划的一部分，将于明年年底前在全球范围内关闭7家工厂，其中5间位于北美，并裁掉15%（约14700个）员工，惨烈程度大超市场此前预期。然而，通用的裁员和关厂并没有得到美国官方的理解和援助，反而惹来了“惩罚”。

据路透社11月27日报道，美国官方当天威胁要砍掉所有给予通用汽车的补贴，包括给每一辆电动汽车7500美元的税收补助，以作为对其“忘恩负义”关闭工厂的惩罚。在美国官方看来，2009年通用破产重组时，美国财政部曾给予其495亿美元救助款，让面临危机的汽车巨头得以重生。

然而如今，通用汽车却“辜负”了美国官方的一番苦心，要知道汽车产业素来是美国工业的象征，而通用又是美国最大的汽车制造商，影响力自然非同一般。其次，美国官方或许也很在意通用要关闭在俄亥俄、密歇根、马里兰的工厂，但却不关墨西哥和中国的工厂，这种做法一方面是跟美国总统承诺的“保护美国工人利益”相违背，另一方面也有“不顾大局”的意味。

那我们就得问，通用为什么裁员？即使是在面对特朗普威胁要减少甚至取消20美元补助的情况下？要知道2017年通用一共才盈利25亿美元。实际情况情况是：

1）裁员的是生产轿车的，比如君越、科鲁兹、XTS等

2）裁员的是传统轿车生产厂

实际上，在实施“买断”计划的同时，通用汽车正在电动汽车和无人驾驶领域发力。其实这是与其官方的说法是一致的。的确在目前的汽车市场上，传统的汽车企业已经纷纷买入新能源汽车行业，而新的巨头如比亚迪，特斯拉又在不断蚕食份额，而通用在这一方面明显落后。

总的来看，通用的裁员背后是美国加收关税、市场竞争日益激烈、全球汽车销售相对疲软以及新能源汽车的快速发展。

中国工厂显然目前不会受到影响，因为中国正是新能源汽车蓬勃发展的市场，其次中国的通用工厂目前是盈利的，甚至是通用公司的主要利润来源地。

有消息称，华为可能将裁员10万人，是真的吗

有这种可能。由于新冠疫情肆虐，全球的经济几乎都是下行状态，华为不可避免的也会受到影响，有可能裁员。至于裁员的多少，只是猜测。华为也不至于到伤筋动骨的地步。有国人的支持，华为应该能坚持下去。

据了解，爆出这一不确切（无法证实）消息的人来自于华为前员工，是他通过网络爆出的一张华为内部治理截图，信息显示华为公司即将裁员达到50%，也就是大约10万人左右。那么，该信息到底可能性有多大呢？我认为这就好比这一不确切消息本身一样，处在云里雾里的。

因为最大的问题是，这位前员工目前并不是华为在职的，按理说不太可能获得华为第一手消息（内部资料），因此他的信息渠道值得商榷，或者说准确性待验证，而这恰恰又是无从考证的。此外，这位前员工为什么非要爆出这一不利消息呢？毕竟裁员10万多可是个负面影响，有没有可能是报复华为的一种手段呢？这也无法得到应证。如果是后者这种情况，那这一消息很可能就是捏造的。

不过，常言道:无风不起浪！即使是他刻意夸大其词，但来自于华为内部的截图，很可能确有其事，或者是其他人传给他再经由这位爆料者上传网络，继而引发热议，从而对华为构成一定的社会负面影响。无论从哪个角度来看，好像都是对华为公司存心不满的人在煽风点火。

当然华为的裁员也确实是可能会，但不至于像他说的达到50%，保守估计也就是15%以内的优化，尤其是针对老员工的比例，而且华为向来有这种传统，这倒是外界并不质疑的地方。华为的业务主要分三块，但运营商和消费者业务是最大的两块。其中消费者业务在集团中的占比达到54%以上，运营商业务34.5%。

美国的制裁对华为通讯业务的影响较小，集中在客户扩展领域，主要的是美国以网络安全为由在游说其他国家特别是其盟友不要用华为的设备。

美国的制裁对华为手机及其芯片业务影响巨大，目前来看，华为在手机业务上的状态确实比较艰难！但国内巨大的市场潜力会起到一定的支撑作用，尽管目前前景暗淡但未来前途还是明朗的。

随智能化的发展，有些岗位必将被替代，这是大势所趋。另一方面新冠疫情确实很闹人的，加上美国及西方国家对我国高科技的打压，华为减员亦能理解，但量不会这么大！面包会有的，西方不亮东方亮！

快递员调薪后，京东又被爆出将裁员超1.2万人，你认为京东是在变革，还是走下坡路

京东因刘强东“小弟”犯错，现在需要“兄弟”帮忙，才能走出困境。

自从刘强东“性侵门”曝光后，资本就不投京东了，做为大股东的马化腾转投拼多多，并准备开始向京东收取微信流量费，才让刘强东为活着而出此下策。

可刘强东对快递员下手实在不应该，快递员是弱势群体，靠身体靠服务靠人品生活，本身在京东就活的向条“狗”，现在刘强东却要将他们扫地出门，于情于理于兄弟都说不过去。

如果刘强东把快递员真当兄弟，就不要人前一套，人后一套，把实际困难告诉所有快递员兄弟，个人因守不住“小头”，连累了所有的兄弟。

真诚地向京东所有兄弟们道谦，问兄弟们：你们是想京东姓马还是姓刘？

京东快递员虽然出生草根，可讲义气，为了刘强东会义薄云天地支持京东姓“刘”不姓“马”，就能万众一心重铸辉煌。

可是刘强东怂了，选择向资本让步，出卖广大京东快递员，去谋取小马哥的融资，会让天下人看不起。

刘强东: 我不会开除任何一位兄弟,

网友: 已经开除的就不是兄弟了。

刘强东曾在去年5月10日的西班牙世界零售大会宣布，京东员工将从现在的16万减少到8万。将全面实现“无人公司”，这么算还得裁个小7万。

手动滑稽。

不说京东，单纯的说一个企业不说大环境那是耍流氓，被炒的只要流程是按着合同来的，合同是自己签的，也没什么好抱怨的，打铁还需自身硬，8%淘汰率真心不算什么，你可以问问你身边的银行，it公司。

看京东近期股价就明白了，从最高50刀跌倒最低19，相当于直接打了个5折还要多。京东几年的努力又要从头再来，如果这都不裁员，这都不变革，还有什么好期待的。

京东现在遇到的何止是下坡路，说的危言耸听一点，真的已经是生死攸关了。京东走到现在的地步，跟什么他美国的事也没多大关系。他的模式就是烧钱模式，一烧烧了十几年，都没有什么起色，烧到现在，背后的资本也失去耐心了，京东模式，一旦资金链断裂，后果太严重了。一个上市企业，连年没有起色，谁还会有那么大耐心继续往里砸钱？可以参考2016-2017-2018最近几年的京东市场份额，一直在26%左右徘徊，没一点进展，现在又出来个猛的一逼的拼多多分份额，你们要是资本，你们还会投京东？脑子瓦特了呀？京东他是快，但是他不包邮，还贵！拼多多为什么火起来？便宜！就俩字！便宜！淘宝天猫人家的市场份额依然年年递增，为什么？淘宝天猫便宜，货品全，你能想到的基本都能找到，绝大部分包邮，这就是现在老百姓的需求！京东贵还不包邮，一般不是很急，我绝对不会选择京东。就跟前不久有天晚上重做电脑系统，手里的U盘找不到了，急需一个，没办法，京东买了个30多块钱，要8块邮费，同款天猫便宜2块，还包邮，要不是急用，我会在京东买？10块钱也是钱！老百姓挣钱不容易！就现在的中国，高端上档次的依然不是广泛大众的第一选择，经济实惠在目前甚至往后相当长一段时间里才是主流。毕竟，老百姓负担重，挣钱难，能省一点是一点。

首要问题是不知道为什么一些傻屌会认为最好的东西在实体店上面卖，次一级的在京东卖，垃圾在某宝某夕夕卖，所以京东在性价比较低的情况下还是拿到一部分市场份额，只是现在越来越多人发现事实并不是如此！这里流失了一部分客户。其次是退换货方便，那叫一个爽快，但是现在其他电商也不差，所以这也就不成一个卖点了。这里又流失了一部分客户。最后京东送货快，那是真的快，只是一再提高包邮金额，有点杀机取卵的意思，便宜的东西我不在你这里卖，凭什么买贵的东西就要在你这里买，这里还流失一部分客户。上网买东西就是因为便宜和方便，你这两样都不搭边，下坡是肯定的。

东哥：我绝不开除一个兄弟！但是我脸盲认不出谁是我兄弟！

我在京东辽南片区工作了五年，京东员工无理由投诉就下岗，也就是说投诉不成立也下岗，然后我们那的部门领导下来训话更直接说无理由投诉就滚蛋，就是这句话我马上提出辞职，果断离开这种混蛋单位。现在我收入是京东的十倍不止。建议不好干尽快离开，京东不值得留恋。

一线配送员拼死拼活的干，老总却国内嫖不下了国外嫖出了事又回来拿配送员出气，怎么只有京东给的苦力钱是人民币吗？

谢谢您的问题。我认为，京东在变革。

刘强东不纠结。

看似很纠结。强东在裁员方面话很多，在去年4月马德里零售大会上，刘强东表示，京东引入人工智能、互联网技术后，用不了那么多人，京东现有的16万名人将减至8万人，也许他本意是人工智能、互联网带给京东的改变，但京东员工人心惶惶。去年5月世界智能大会上，刘强东说不会开除任何一个兄弟。今年2月，刘强东写给所有京东员工一份公开信， 又说要机构改革。

其实不纠结。我们认为员工是兄弟，刘强东认为不是，只有经得起刘强东各种政策考验、依然能留在京东的，才是“兄弟”。刘强东不裁人，但京东员工受不了、离开了，对不起，那是你的事。

该来的一定回来。

问题集中爆发了。2018年刘强东事件后，京东股价大受挫折，市值下跌30%。今年1月市值还曾落后于拼多多，让出了电商第二名的位置。京东的年度活跃用户出现停滞，拼多多已经赶超。淘宝的移动月活用户增加了几千万，而且多来自于三四线城市，京东的根基受到动摇。阿里的负载率和净利润远远低于京东。同时，京东内部人浮于事等管理问题层出不穷，京东机构调整已成定局。

大量离职出现了。在组织上，京东正在转型为“小集团，大业务”，必然要配套人员能上能下、能进能出。刘强东盯的是不能拼搏、不能干、性价比低的人，这个标准过于抽象，其实就是更不上京东转型和发展步伐的人，更不上京东的新政策的人，包括拿高薪的高管、辛苦打拼的京东快递员。于是京东取消底薪、揽件数量计入绩效、推行“996”等，倒逼很多员工离开京东。

能留的才是王者。

京东技术不断加持。京东成立了新部门京东数科，研究人工智能、巡检机器人、无人货机等前沿技术，这些技术也必将用于内部电商平台、京东物流，可以预见，刘强东心中的智能京东会迟早到来，京东真用不了那么多人，尤其是物流仓储团队。

优胜劣汰留者为王。一方面，京东员工大量离职，另一方面，又有大量京东物流和新零售新人入职，主要是基层管理岗位。两件事看似矛盾，其实不然，主要是京东政策过猛、智能技术没有跟上，短期内万一出现大量人员缺口或者队伍不稳，对用户体验是巨大影响，需要新人补充。边出边进，优胜劣汰，能铁了心留下来的才是刘强东“兄弟”，从管理层到基层，一层一层往下梳理。

去年刘强东丑闻后我就预言，京东大厦即将倾倒，快则三年，慢则五年。胡作得为，为所欲为的电商行业缠斗互杀了十年，自己不赚钱，搅乱了整个国家的工商产业链。最先倒下的一定是京东：压榨员工，欺凌供货商，胁迫三方卖家。。。京东所有好口碑都来自超低低价和快速配送。那么问题来了，有句话最近很流行「哪有什么岁月静好，只不过有人替你撑着」。没了支撑，你不死谁死。

裁员2.4万人，30亿债务违约，股价跌80%, 国美残局还有救吗

国美就象一个老年人，在新的市场形态下，国美仍然在按旧有的市场模式，躺在一劳永逸的市场模式上睡大觉，国美当然是没救了。

但国美如果大换血，换一批有现代市场思维或能够创新的年轻人去管理和经营，国美还是有希望的。

国美虽然已经没钱、思想陈旧，但国美还有资源、还有购销渠道，当今这个时代，资源本身也是财富，就看怎么用。所以，国美应该是不换脑袋就换人，这样仍有可为，从上到下不换人，就是个死。

今年的双11电商大促正进行地如火如荼，当友商们每天忙着晒战报推优惠的时候，老牌电商国美电器却在这段时间显得特别沉寂。11月3日，一则有关国美电器的信息突然刷屏网络——国美电器要求员工签署承诺函，希望员工理解并承诺，自2022年10月起，该公司在未来半年到一年的时间里可能延时发放员工工资。

对此，国美官方就上述消息仍然未能给予记者任何回应。根据该员工出示的当初签字的承诺函截图可以看到，国美电器在承诺函中表示，由于受到内外部复杂环境的重大挑战和影响，该公司战略转型面临前所未有的困难。

被曝大规模欠薪

10月28日，北京鹏润大厦国美总部的员工接到了一份全员大会通知。当天下午，国美电器董事长黄秀虹出现在台上表示：公司到12月底之前，只会给员工上社保，不会再发工资了。

黄秀虹为国美创始人黄光裕的妹妹，今年上半年，黄秀虹被任命为国美电器董事长。

国美创始人黄光裕出狱后鲜有露面。（2006年资料图）数日后，国美电器各地分公司员工陆续收到一份承诺函——函上表示，自2022年10月起，公司在未来半年到一年的时间里可能延时发放员工工资。希望员工承诺调整积极心态，“相信公司，忠于使命，勤勉尽责，一切以提升经营业绩作为出发点。”

已经曝出大规模欠薪、缓缴员工公积金消息。今年5月，国美曾被爆料缓缴员工公积金。当时国美方面回应称，“公司正在响应国家助企纾企相关政策申请公积金缓缴，目前仍在按流程申请中。

同时，国美旗下线上平台也接连爆出欠薪、裁员等消息，比如今年8月，有自称国美的员工曝光自2022年4月起，“打扮家”（国美旗下互联网家装平台）停发全员工资，随后打扮家高层离职、经营困难、拖欠员工薪资等消息陆续在网上流传。而曾经被国美寄予厚望的“真快乐”同样爆出拖欠员工工资、裁员等消息，据称目前真快乐公司已经裁员超过50%。

其后，欠薪、裁员等问题蔓延至国美其他业务线。根据国美中报显示，截至今年6月末，国美零售的员工总数已经从去年年底的32278名降至了25701名。

京东将裁员1.2万人，你怎么看

大公司要裁员，肯定是因为运营成本增加，财政出现问题，为了节约成本，必须要省开支，裁员是最直接的方法之一，裁员1.2万人，按照一个人平均1万元的工资，那一个月就可以省下1.2亿元，一年就可以省下14.4亿，14.4亿足够几个公司一年的运营开支了，所以说我建议公司把我才裁了，为公司剩点钱

我们先来看目前的形式，首先从内部来说：自从2018年中旬开始，京东事件不断，斐讯门，性侵门，裁员门，离婚门等等。从外部环境来看：全球经济不景气，互联网红利见底，增长乏力，日子不好过。一句话，内忧外患。

在经济向好，资本看好的情况下，钱不是问题，只要有增长就是王道，我们看到包括京东在内的一众互联网公司，纷纷上马新项目，各种试错，成立了无数新项目，新部门。而现在经济遇冷，消费理性，资本缩减投资。在此情况下还要做出漂亮的财报出来。只能开源节流。

开源：寻找新的增长点，京东商城目前趋于稳定，无法拉动增长。京东数科需要完成自身救赎，无暇顾他。目前能打的只有京东物流这张牌。我们看到推出了对外揽件业务，但是揽收快递业务目前竞争激烈，本就是红海，要占有一定市场份额，还是需要时间和不断完善自身路由。综上所述目前开源尚需时日。

节流：无非就是降低运营成本，任何一家公司在经济危机中见效最快的方法就是裁员。京东本就是重资产运行，人力成本占比较重，裁员效果立竿见影。另外前几年京东的福利待遇行业领先。 导致运营成本居高不下，迟迟难以盈利。配送员只是负责配送商城订单，工资报酬远超同行。导致进取心降低，养成惰性。生于忧患死于安乐，无法形成向外突破的利刃。

目前经济下行，京东需要突围，裁员砍掉看不到盈利的部门人员，减少开支。员工降薪，改革薪酬福利，不养懒人，需要每个员工去突破赚钱，带动京东前进。

总之，目前的形势，活下去比什么都重要，改革势在必行！

大环境不好，企业都在精简冗员，提升效能。

这是一次职场的洗牌，被裁的人去那里呢，势必要去其它公司抢饭碗，职场竞争会越来越激烈，能者上，庸者下。

对我们的启示就是，要提高自己的工作能力，增大自己的不可替代性，避免被裁员哟。

京东不是强哥的一言堂，需要对股东负责。资本是逐利的。

首先，经济下行压力下，无人能够避免这种裁员的大趋势。尤其是京东、顺丰、美团、滴滴等，经历了极速扩张期，市场形成垄断以后，就开始收缩红利，逐步靠近盈利的终极目标。

其次，资本是逐利的，京东裁员只是开始，互联网行业的前期红利已经接近尾声。资本烧钱抢占市场的时间节点过去，现在需要变现逐利。

最后，京东自建物流和员工的福利待遇在同行业是最好的。顺丰和京东的基层员工是同行业最有归属感的。所以在财务报表里面员工开支是财务报表里面很出彩的一个点，刘强东曾在电视节目上说过，通过压缩员工福利待遇和薪水来增加财务报表的企业是可耻的。现在京东成了自己所说的企业，多少有些尴尬。

互联网的烧钱模式在中国有待商榷，共享单车的惨剧还会不断上演，没有核心的产品和定位，只依靠资本市场的炒作变现这样自娱自乐的行为，最终会惨淡收场，资本狂欢后落的一地鸡毛。

2025中国制造，我们需要更多像格力电器和福耀玻璃这样的企业。

京东物流大规模裁员或为误传

刘强东开始大力整治员工队伍

日前，有消息爆出京东将裁员12000人，约占其员工总数的8%，并将取消旗下快递员的底薪，另外将揽件业务将计入绩效，直接影响快递员工资收入。此外，京东物流快递员的公积金缴存系数也将从12%降至7%。

京东物流于4月7日深夜回应称，取消快递员底薪是因为原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。为确保平稳过渡，各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。此外，综合考虑到基层员工实际需求，在广泛征询员工意见后，按照住房公积金缴存政策规定，结合员工诉求和各地实际情况，在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。

对于裁员，京东对媒体表示，近日个别媒体和自媒体将京东企业内部正常人员流动夸大为大规模裁员的信息是完全失实的。上月曾出现过京东裁员的传闻，有媒体报道称“京东一天400名员工离职”，对此，京东方面此前回应称，该信息完全是谣言，有个别人员和机构有组织地将企业正常人员流动进行夸大不实的虚假传播。京东回应还称，还将释放10000个岗位出来，不仅不会裁员，还在不断招人。

由此可见，目前，关于京东将裁员12000人，以及其它薪酬制度调整并未经过官方证实，或为误传，也可能有竞争对手的因素，因为随即菜鸟裹裹即传出帮助快递员大幅度增收20%的举措，此消彼长，对京东会构成打击。

笔者认为，此时此刻传出这样的消息与京东目前面临的内忧外患的处境有很大关联。自去年刘强东美国强暴女学生事件爆发以来，京东一直处于危机状态，创始人出事会导致一系列问题出现，虽然美国事件最终免于诉讼，但已经构成重创，京东市值一度蒸发数百亿，近期虽有回升，但危机并未全面解除，近日疯传刘强东章泽天离婚消息就是明证。加之，拼多多的异军突起，市值已超过京东，菜鸟中通圆通等物流强势夹击，京东的内忧外患处境非常明显。

在这种情况下，刘强东一方面大力整治高管队伍，解雇多位副总裁级别的高管，肃清离心离德的高管，一方面通过裁员降低薪酬成本，提高个人权威和控制力，是内部危机处理的必要手段，没有必要大惊小怪，在这种情况下，活命是最重要的，牢牢掌握企业控制权是最重要的。

所以，笔者以为，无论京东裁员12000人的消息是真是假，对于刘强东而言，已经到了卧薪尝胆的时候，相信他能度过难关。