原汁原味全新国产BMW X3如何赢得市场

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随着汽车的全球化发展，加上国内汽车市场的异军突起，很多合资品牌的国产化也逐步推进，全新换代的宝马X3已经实行了国产，以全新的姿态和国内的朋友见面，虽然是新面孔，但是会不会能像进口车型时那样受关注呢？让我们一同分析一下：

全新的宝马X3具有和上一款截然不同的外观设计，更大的肾型进气格栅，大灯与中网分开设计使得前部视觉感更加宽大，加上前杠的更加符合空气动力学的动感，即使是停放在路边也随时有种蓄势待发的感觉。

在内饰方面可能看不出什么更新的科技感，的确宝马的SAV车型中基本都是这样的家族设计，好多年也都没有出乎意料的新鲜感了，包括更高端的X5/X6车型都值这样的，所以大家在这款新X3上也不要抱太大的希望，因为希望越大失望就越大啊。

相比宝马X3在同国籍的BBA兄弟来讲他是最后一个在中国实行国产化的车型，这姗姗来迟的步伐，是否能够赶上最后一趟快车，还真的很难说啊。

虽然奥迪和奔驰在售的现款车型是Q5和GLC这两款车型，但是Q5的加长版Q5L已经开始生产，相信不久就会上市销售了，而奔驰的GLC也推出了GLC-L车型，通过加长的车型设计会在中国更有市场，既然两家已经把加长的这消息公之于众，相信也必然就是事实了。

宝马X3有国产的吗

是的，宝马X3有国产版本。宝马在中国设有合资工厂，生产国产宝马X3。这些国产车型采用了与进口版相同的设计和技术，但在中国本土生产，以满足中国市场的需求。国产宝马X3不仅具有宝马品牌的高品质和豪华感，还能更好地适应中国消费者的喜好和需求。通过国产化生产，宝马能够提供更具竞争力的价格，并更好地满足中国市场的需求。

宝马X3有国产的。

以下是相关内容介绍：国产版宝马x3一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩。中功率版2.0升涡轮增压发动机有224马力和310牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩。

国产版轴距不加长或售37.9万元起，华晨宝马新X3前景怎么样

国产宝马X3到底是原汁原味还是价位虚高？

遗传除了是医学和基因学的名词，也是精神的传承。影视界有个奇才叫克里斯托弗·诺兰，人们叫他悬疑大师，他拍的电影例如《蝙蝠侠黑暗骑士》系列、《盗梦空间》以及《星际穿越》皆为神作。我们在感慨他星际跳跃般思维的同时，何曾想到他7岁就用父亲的摄影机拍摄自己的玩具兵人。创新固然是突破，但有时候更需要传承的经典。

宝马X3在千呼万唤中国产了，并且在刚刚过去的北京车展上亮相。售价39.98万-58.58万元，只比进口版低几万的价格，但是车尾挂着华晨宝马的字样，很多国人大呼凉凉。

国产后宝马X3最让人热议的就是轴距没有加长，要知道豪华国产后为了迎合中国市场都会加长。那宝马保留了标轴的尺寸，目的是为了大家所说的原汁原味吗？宝马X3这样的定价会不会影响销售？它可挖掘的亮点是什么呢？

带着这些疑问，我们来看外观，车头依旧采用宝马家族经典的双肾格栅设计，国产全新的X3头灯并没有采用开眼角设计，而是采用与X1相似的头灯设计，当然，有M套装来装饰，整体的运动气质还是得到保留。

国产的X3轴距为2864mm，小于GLC的2873mm，更远低于Q5L的2908mm。不过，不同于轴距对于三厢轿车乘坐空间的影响甚大，对于SUV车型，乘坐空间可以调整的余地相对较大，三款车的后排空间都足够普通身高容纳。

2018年元旦刚过，华晨宝马官方就公布了国产全新一代X3的相关信息，新车将在华晨宝马沈阳工厂进行生产，预计18年夏天上市。其车身尺寸将于海外版车型保持一致，并没有像同级竞品奥迪Q5L,奔驰GLC轴距加长，中国车市 “加长”车型深受欢迎，而宝马新X3的保持原创会获得成功吗？我们来分析一下。

作为奔驰的对手，华晨宝马新X3的价格自然也会参考奔驰GLC车型。目前，国内北京奔驰GLC入门级四驱车型售价39.6万元，据以往宝马两驱和奔驰四驱的车型定价规则，不少媒体认为新X3将在37.9万元起步。

宝马新X3和全新7系、5系共享技术平台，车身尺寸方面，长宽高分别为4717mm/1891mm/1689mm，轴距2864mm，比前代车型增加54mm。

与主要竞争对手相比，新X3比奔驰GLC的轴距2873mm短了9mm，比将要推出的奥迪Q5L的轴距2908mm短了44mm。而加长的轴距势必在空间有很大提升，这使得国产新X3在空间中没有优势。更尴尬的是，国产宝马X1的轴距为2780mm，与宝马X3的轴距差距并不大，所以在后排腿部空间与国产X1相比优势也不大。在价格相当的情况下，高配X1与低配新X3也会发生竞争。

展望新宝马X3未来的市场趋势，轴距没有加长确实是一大劣势。因为中国的消费者更喜欢长轴距大空间，从宝马3系跟5系就可以看出，长轴版车型销量明显高于标轴版车型。如果宝马X3不在价格，配置等方面体现出优势的话，预计销量将会被奔驰GLC和奥迪Q5远远甩下。

感谢您的邀请!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

国产宝马x3是基于clar模块化平台打造的，国产上市后与奥迪q5，奔驰glc以及沃尔沃xc60等主流豪华中型suv形成竞争。

宝马x3的车身尺寸为4717x1891x1689mm，轴距为2864mm，这个尺寸虽然不算小，但是要知道奥迪q5l即将上市，有小道消息，奔驰也在准备glc-l的投产，这样一对比，宝马x3就不占优势了，下面看一下x3和主流豪华suv尺寸对比：

除了高度，其他完全不占优势，据说不加长是为了给国内消费者原汁原味的驾驶体验，但这却不符合国内消费者的消费习惯。

小编不看好宝马x3，除非定价比竞争对手低，不然这样小尺寸的suv会有人买吗，国人都是喜欢大车的。无论动力如何，只要车大就行。在这样一种消费趋势下，宝马x3并不占优势。希望我的回答可以帮助到您!

感谢邀请，宝马经销商不放言需要加价吗？怎么上市还没一个月就讨论降价呢？首先您的假设我还没有听到任何官方的消息，如果是真要降价，相信宝马的风格不会降这么快，也不会降那么早，应该是偷偷摸摸，扭扭捏捏的降价，官降的理由是啥？如果真要打算降价，建议官方价格降到37万左右，这样不加长的影响可以部分抵消，还能吸引部分宝马的死忠来买这个X3。说良心话，这车毁就毁在外观上了。套娃X1，宝马设计师咋寻思的啊！其他都还不错。有点走去年5系的老路，不降价就是自寻死路。

X3国产后应该是标准轴距和加长轴距一起生产，加长虽然会影响操控性，但是满足了一部分人装逼或者需要大空间的需求，另外X3的尾部设计不好看，没有档次，应该采用内嵌式排气管设计看上去比较运动，现在5系已经学乖了采用内嵌式双排气管。竞品的奔驰全系列都采用内嵌式双排气管，奥迪Q5也改了内嵌式双排气管。改内嵌式双排气管也就增加两个尾喉，并不增加什么成本，也不知道宝马是怎么想的。估计国产后销量在BBA中还是排老三的地位。

宝马x3是否国产

宝马X3是国产车型。宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，在国内受到了很多消费者的欢迎。国产版宝马x3使用的发动机有三款，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。

宝马x3是有国产。

宝马X3是有国产版车型的，宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。

国产版宝马x3一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率，能在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马x3已国产。

目前宝马引入国产的车型有，轿车1系、2系旅行车、3系、5系和5系新能源；suv有，x1、x1新能源和x3。随着国内市场对豪车的需求越来越大，未来可能还会有新的车系国产。

宝马X3是国产车型。宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，在国内受到了很多消费者的欢迎。国产版宝马x3使用的发动机有三款，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。

宝马X3是有国产版车型的，宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。

国产版宝马x3一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率，能在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

中功率版2.0升涡轮增压发动机有224马力和310牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到6500转每分钟时输出最大功率，能在1400到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

X3有进口和国产车型。X3是宝马旗下的一款中型suv。国产版x3不加长。国产版x3的轴距为2864mm，长宽高分别为4717mm、1891mm和1689mm。国产版x3共使用三款发动机。

三款国产x3发动机分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

BMW国产全新X3的发动机是进口还是国产的

国产的，高低功率版B48。华晨宝马的国产宝马的工艺，供应商和宝马其他工厂的没有区别，并没有简配。而且在华晨宝马国产的X3还将出口，完全不用担心品质。宝马比任何人都更关心自己生产的车的品质。

宝马x3有国产的吗

　　宝马X3，五六十万的价位国产宝马也就只有华晨宝马出的宝马3系跟5系，地盘包括E90E60E60LCIF18F10。

　　华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始，有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去，为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。　　华晨宝马汽车有限公司——世界级高档汽车制造商。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司（英文简称BBA）共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。

国产之后的宝马X3，有哪些不同

全新的宝马X3基本上对得起原汁原味这四个字了。没有受当下加长成风的影响，而是原版引进。无论是车身尺寸还是动力总成，与原版的宝马X3并无二致。

宝马X3是BBA里最后一个国产中型SUV的品牌。在此之前，奥迪Q5已经在一汽奥迪国产就将近八年。而奔驰GLC实际上已经是北京奔驰GLK的换代车型。可以说，全新国产宝马X3算得上是姗姗来迟。

相信这一次宝马X3原汁原味的引进，还是能吸引不少宝马忠实粉丝的青睐，毕竟操控在加长面前，从来都是要打折扣的。

国产宝马X3外型上唯一与原版宝马X3区别的地方，应该就是华晨宝马这四个字替换了原版“X3”的位置。不过相信厂商鸠占鹊巢的这四个汉字，将来很可能会被车主直接扣掉，然后重新请回“X3”回归也未可知。

剑指奥迪Q5L，全新国产宝马X3即将登场，你怎么看

宝马X3国产和不国产，相信大家最关心的差别就是价格，但是从宝马的其他车型来看，国产以后价格也没有便宜多少，所以全新国产宝马X3的竞争力可能依旧不如奥迪Q5L，并且奥迪和奔驰的中型SUV都选择加长，宝马又落伍了。

北京车展最值得留心的合资SUV

奥迪全新Q5L的推出，距离上一代车型上市已经差不多有七八年了，消费者对于它的期盼十分强烈。奥迪全新Q5L是基于全新MLB EVO平台所生产的，为了更加适应国内的市场，国产化之后轴距比海外版的更加加长，达到了2908毫米。

新车的外观方面更加的时尚，双直列LED日行灯风格突出。动力方面，全新国产奥迪Q5L将在全系车型中装载2.0T增压引擎，并配置七速双离合波箱，提供quattro四驱系统供用户选择，实力不容小觑。

国产宝马X3

此次在北京车展中推出的全新国产宝马X3，车迷们可以发现该款车型与不久前在海外发布的版本，在参数与外观上基本保持了一致，让车友们可以体味到原厂风格的原汁原味。

宝马x3 2023款最新国内上市时间

是在2022年8月在国内正式上市的。宝马x32023款将会使用上与华晨宝马X5L内饰相仿的设计语言，并且在配置上也同步了宝马X5L的车机系统，以及更精致的装饰饰条。