美国4天内4机坠毁,绝对策略计划研究_社交版40.12.0

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策略计划研究 2025-02-02 全国运输 3 次浏览 0个评论

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美国f22坠毁扑朔迷离!难道是疫情影响驾驶员?背后发生了什么

您想法太真实了,要说是飞行员被疫情吓怕了,不如说是战机被疫情感染了。飞机坠毁是常事,看看印度人买的飞机,没上过多少战场,不也是每年减少吗?美国人也是人,坠毁几架飞机✈没什么奇怪的,坠毁的次数多了成常态了就好了,相信一后会常坠毁的,到时候让你报道不过来,你也就没兴趣不奇怪了。这事情美国人不会让你失望的。

这是我们对手它们不愿发生的痛。尖端军武科技,是每个发展中的国家都在无限追求的目标,美国f22高尖端军机的坠毁。相信真对咱们国家尖端军机的科研人员和领导人来说,咱们同样会去细心认真收取一切可以得到的真实原因的!只有发现了f22坠毁的原因,咱们才能更好的强化自己!

F22可是美国空中战机的宝贝疙瘩,他的地位有时候甚至超过了F35.

在本人看来,因为美国的战略误判,以为世界除了美国拥有F22这样极为先进的隐身战机之外,几十年甚至是半个世纪都不会有第二个类似于他的战机出现,所以,他们在衡量数量和未来的需求之后,认为“够用了”,就毁掉了其生产线,让F22成为绝版。也有说因为成本太贵,每架1.4亿美元,军方不愿采购了,但比起F35的价格呢?

据报道说现有库存183架,现在摔了一架,自然就还有182架了。据说,总共生产了187架,算下来,前前后后仅仅损失了5架,实在不多!

报道说,这次坠毁的F22战机在佛罗里达州的埃格林空军基地进行训练时坠毁,飞行员弹射出仓,安全无恙。题目说F22坠毁扑朔迷离,许多人认为是机械故障导致,本人则认为这只是其中的一个因素,更深层次可能与美国特战队被雇佣去委内瑞拉“作案”有极大关系。美国和委内瑞拉的反对派头目瓜伊多签下合同,利用2.3亿美元的资金,雇佣美国特种兵与哥伦比亚以及委内瑞拉叛逃的军人会和,潜入委内瑞拉境内,发动军事政变,逮捕马杜罗,将其带到美国。谁知这一计划居然被委内瑞拉的安全部队全盘掌握,守株待兔一举拿下,导致参与的人员逮捕的逮捕,击毙的击毙,后来又发现了几艘小艇,哥伦比亚竭力否认,但是被捕人员却是竹筒倒豆子。

在这次事件后面,又有媒体报道委内瑞拉的雷达发现了F22入境的踪迹,随后就是F22“训练坠毁”的消息出现,难道就这么巧合?我们这样推理——白宫计划功败垂成,用小艇去营救,又一败涂地,最后派F22王牌去刺探,谁知“人背了喝凉水也塞牙”,破天荒的被雷达发现,这就变成了世界级的“天大笑话”,要知道,能发现F22的雷达系统少之又少,委内瑞拉根本不具备这样的能力,传开了以后还咋混?于是出于“火力侦察”和落实传言的目的,就再派F22出征,F22战机进入委内瑞拉不久就有被发现,F22为了躲避,为了逃生,就绕行,结果呢?❶,燃料耗尽才到家,但未能安全着陆。❷,慌不择路,一路心惊胆战,结果操作失误或者挂上了电线或者撞上了障碍物,机毁人逃。

总之,F22坠毁的时间节点太蹊跷,本人绝不相信训练失事。

2020年5月17日 18.25

美国F22不是头一次坠毁,但是这次F22的坠毁,绝对跟美国的新冠疫情失控,没有任何关系。

1,战机飞行员驾机训练前,必须接受大致的身体检查,只有身体没问题时,才能登机。

2,一方面,战机飞行员的身体素质,远好于常人;另一方面,军方会定期对战机飞行员进行严格而全面的体检。因此,战机飞行员不太可能在空中出现严重的身体突发疾病。

美国F22的坠毁,肯定是战机机体故障所致。

F22战机是一款先进的战机,于上世纪九十年代服役。由于新技术的发展诞生,由于美国要保持全球第一的空军战力,所以F22被迫进行了一系列的升级改造。

美国军工制造是以民营企业为主的。对于F22改造升级这样的军工大单,各方势力纷纷插手介入,可谓八仙过海,各显神通。

如此一来,就造成了F22在升级改造过程中,胡乱添加了很多所谓的“先进技术”。军工利益集团收到了很多钱,但是F22却因过度“整容”整出了很多毛病。自此,F22状况不断,不但战机性能没有明显的提升,而且还导致战机故障率直线上升。

现在F22战机的大小问题,是五花八门。F22坠机事件也时有发生,不足为奇!

F22背后的猫腻肯定很多,首先是当年的技术不成熟,但为了起到威慑作用,故意弄得很神秘,结果是经常出现无故坠机事件;第二F22其实问题很多,应该是美国当时的最新技术,以飞机的蒙皮为例,飞行一次就要进行维修,而且需要长期放置在恒温机库,否则就会开裂脱落;第三是以保密为由不肯出口,主要还是技术不过关,出口到国外会因维护达不到要求最后趴窝。为了出口赚钱,几乎将F22存在的问题重新梳理了一遍,并经过多年的验证才拼凑出了个F35。花了大笔的研究经费,好在都是愿意当冤大头的国家掏的钱……

本次美国空军F22坠毁的原因,可以断定与疫情没什么关系!战斗机在训练中坠毁实属正常,因为一架战斗机由成千上万个零部件组成,其中任何一个零件出现问题都可能会对整架战机造成严重的后果,但F22战斗机的坠毁肯能定会引发格外的关注。

F22坠机与疫情无关

虽然目前新冠病毒在美国肆虐,此前甚至造成美国海军航母舰员之间的大面积传播感染,但在美国空军内部并未出现这种情况,只有部分感染的个例。况且,作为美空军武器库中最先进也是最昂贵的战机,F22的飞行员每一次驾驶飞机之前肯定会进行全面的身体健康状况评测,让一个健康出现问题的飞行员去驾驶F22这种情况是不会出现的。

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F22战斗机的追击为什么会引发格外的关注?

这个问题的原因是多方面的,首先,F22是世界上第一款四代隐身战斗机,服役之初造成的热度至今仍在,并且这款战斗机非常昂贵,即便生产了195架,平均下来的单机成本也有2.2亿美金,这样一架战斗机发生坠机事件自然会引发大量关注。

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第二个原因就是,F22战斗机的生产线已经彻底关闭了9年,虽然理论上这条产线还有恢复的可能性,但现实操作起来难度大的难以想象!F22是洛马公司研发,但不是由其独立完成生产。F22机身的零部件来自全球成百上千家公司,即便洛马公司的组装车间恢复,这些零部件从何而来?生产这些零部件的产线还有多少在运行?又有多少具备恢复能力?因此美国空军目前的F22是掉一架少一架,没有任何补充新机的机会。这也是F22坠毁引发关注的另一个原因。

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F22战斗机历次坠机事件梳理

F22战斗机在2005年正式服役,事实上在服役之前的2004年,一架隶属于美国空军第422试验评估大队的F22在试飞中坠毁。2009年和2010年,F22先后又发生了两次坠机,连续坠机的发生让美空军F22机群一度全部停飞,经过彻底检查后发现了该机供氧系统存在重大缺陷!2012年一架F22战斗机在佛罗里达州巴拿马市郊外廷德尔空军基地附近坠毁,现场的浓烟造成附近的一条高速公路封闭了两个多小时,本月15日,F22战斗机再一次发生坠机事件!

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洛马公司共生产了195架F22战斗,坠毁5架后现存190架,其中美空军正式装备的还有183架,其余全部为试飞验证机。

战斗机坠毁很正常,哪国没掉过呢?多数是技术和操纵原因。从中美两军关系来说是个欣慰的是,但从技术方面来讲真的是个损失。

美国的F22是世界上第1种隐身战斗机,开辟了世界战斗机的先河。既然先进,肯定有很多不确定因素没有发现,F22可以说是探索者。

所以这个教训也告诉人们,最先进的装备有缺陷,只是暂时没有发现罢了,这些都需要时间。所以各国战斗机一定要做好检查,不怕1万,就怕万一,战斗机和战斗机飞行员太宝贵了。

至于战斗机坠毁和新冠状病毒有关,那是真的想多了,不要有事没事都往上面搭。

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针对这次美国无人机在黑海坠落你怎么看,是俄罗斯打下来的吗

首先是美国肆意闯入俄罗斯领空,企图偷窥俄罗斯军情,严重违反国际法条例,若真是俄罗斯瞄引坠海也是自卫反击,罪有应得,对待霸道必须霸气,否则疯狂不可一世,在世界各国横冲直撞,耀武扬威,这次也让老美灰头涂脸,颜面扫地,俄罗斯是正义之举,公平公正合理,解气,大快人心,致使老美收敛罪恶行径,还世界公正秩序,和平稳定!

俄罗斯不愧是战斗民族,做事就是硬锵,从不拖泥带水,是不是俄罗斯打下来的先不说,但可以肯定美国以后不敢这么嚣张了,俄罗斯不会惯着美国,美国没有胆量和俄罗斯正面硬杠,只会背后使坏,支持俄罗斯打蛇打七寸,直接挑战幕后操纵者。

横的怕楞的,挑事的怕不要命的。为俄罗斯艺高人胆大的英雄飞行员们点赞喝彩!

长期以来,横行霸道惯了的老美,总以为自己了不起,可以为所欲为、天马行空、到处搞事。什么自由横行、四处偷窥、暗杀爆破、惹事生非的糗事、烂行没少干,总认为天下无敌,谁也奈何它不得。据说,这次被俄战机挤兑唬吓坠落黑海的MQ一9死神无人机,就是三年前暗杀伊朗革命卫队司令苏莱曼尼的真凶。久走夜路必撞鬼,报应虽来得迟了点,但也让广大观众非常开心兴奋。

俄罗斯战斗机飞行员技术高超、精湛、老道,有智有谋,凭他们的过硬真本事,可不肯轻易浪费枪炮导弹,必须得好好戏耍逗玩老美无人机一番。看网上相关视频,俄两架米格27战机是在无人机前后左右上下来回穿梭,夹着追着无人机玩,时不时用翅膀撩拨挑逗下惊慌失措的无人机而已,这样好耍好玩游戏大约持续了十几分钟,最后不经玩又躲闪不过的无人机出于羞愧、狼狈、无助念头,自行坠海而亡。连老美都说了,是俄飞行员向无人机机身上方喷洒了点油(应该是喷出的尾气),没开枪,没射导弹。无人机机身完整就是明证。

恶人还需恶人治。说心里话,这世界需要更多的像俄罗斯那样机智勇敢、不畏强敌、敢于拼搏、敢于亮剑、斗争精神十足的英雄,这样,敌人的嚣张跋扈气焰会收敛许多,世界和平安宁时日会更多更长久一些。

苏-27战斗机用得着用打下来这么LOW的办法来对付MQ-9无人机吗?苏-27的最大起飞重量可以达到33吨,MQ-9的最大起飞重量只有4.7吨。换句话,体量相差这么大的两种飞机,苏-27用发动机的强劲尾气喷到MQ-9,MQ-9大概就要失去控制了吧,此时还需要苏-27用什么武器将其击落吗?

很显然,从美国和俄罗斯发出的通报可以确认几件事情。

发生这起事件的地点确实是在公海上空。MQ-9就算是进行侦察任务,这也是在公海上空实施的侦察任务。此时按照国际惯例,苏-27可以安全伴飞,但应该没有理由将美国的侦察无人机弄掉下来。

按照美国人的说法,是俄罗斯苏-27飞行员拙劣的飞行技术造成了这次事件。这可以有两种理解,一是美国没有准备与俄罗斯发生直接冲突,所以即便是俄罗斯飞行员蓄意的行为,美国也降级处理,硬是将这一事件定义成俄罗斯飞行员的手太潮。二就是俄罗斯飞行员真的水平有限了。但不管上面哪一种为真,都是看苦主美国怎么来说,也就是美国决定要怎么处理这件事情,就会选择某种说法来通报了。至少从目前美国用俄罗斯飞行员技术差来确认这件事情,那么就是美国不想开战的意思已经很清晰了。

但俄罗斯“得理不饶人”的味道也很浓。也就是,俄罗斯宣布要打捞MQ-9残骸,而且明确说捞起来用于研究,而不是交还给美国人。这就和抽了美国人一个大嘴巴后,还啐一口唾沫一样了。美国要是连这个都能忍下来,那就可以100%确认,美国真是不想将本次事件变成美俄直接冲突的导火索了。但也就可以确认,俄罗斯很有些想要与美国直接发生冲突的意思了。

我想不出来,俄罗斯除了使用核武器外,还有什么办法在与美国的直接交火中占据上风? 我只能猜,俄罗斯或许是在策应谁,希望将美国的军力吸引到俄罗斯周围,让美国的军力无法顾及其他地区。假如美国与俄罗斯发生直接冲突,以俄罗斯的体量,美国大多数的空军军力就必须要放到俄罗斯周边才行。那么没有了美国空军的存在,这个世界上美国顾不上的地方就会蠢蠢欲动了。

或许美国也是有这个顾虑,所以就在这次事件中要低调处理事件,就是用俄罗斯飞行员拙劣技术来解释。如果是美国不想搞事情,那么接下来,要么就是美国在黑海上空的侦察活动强度会降低,要么就是俄罗斯说不定会再搞一次“误会”。大家还是继续看事态发展吧。

对这个问题,中央电视台和公开媒体都有报道。美国的MQ-9无人机是被SU-27用喷洒燃油的方式,遮蔽其无线电接收系统,迫使其坠落,可以说是用一种非作战方式完成了这一行动。SU-27战斗机要比MQ-9无人机体量大很多倍,其空中攻击力远超无人机。因此,他不需要用空中格斗的方式就可将其击落。在俄美双方没有正面公开冲突的前提下,用导弹将无人机击落,显然是不明智的。用无线电遮蔽的方式,迫使其坠毁,显然是大鹅的聪明之举。

估计是俄罗斯给美国无人机在空中做了个小手术,先撒了点麻药,然后动了个机尾动了小刀手术,就掉下来了,看来美国几千万的无人机不是所为的哪么先进,空中一个小手术不用开火就坠落了!

不信谣、不传谣是基本遵循,无论是线下还是线上,都要做到这一点。对于这次美国无人机在黑海坠落,发生在敏感地区,自然会让人联想到很多。但是截止目前,尚未有证据证明是由俄罗斯攻击导致的。而且,美国海军已经确认无人机是在执行任务时失误坠落,这次事故并未造成任何人员或严重的财产损失。然而,这个事件也可能会增加美俄之间的紧张关系。美国和俄罗斯一直都有一些争议和冲突,尤其是在叙利亚和乌克兰问题上,又是在俄罗斯与乌克兰冲突的时间节点。因此,这个事件可能会加剧两国之间的紧张关系,并可能导致进一步的外交争端。总的来说,在这种情况下,各方都需要保持冷静和客观,等待相关的详细调查和官方信息,以了解该事件的真正原因和可能带来的影响。

美国人给出的模拟动画太理论化了!苏27飞行员技术再高超也很难做到。请看下边的动画。在双方飞行中需要计算的相当精确。尤其是苏27向下倾角和速度配合差一丝一毫都不行。

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我个人还是赞同是苏27发动机喷射出的高速气流掀翻老美飞机的说法。可能是苏27在无人机上边稍前方并相距很近。突然加速向上拉升。双发发动机喷出的高速气流冲击到无人机使其失控坠落。

苏27发动机喷出的高速气流。会把局部空气搅乱。无人机这小螺旋桨是承受不了的。

也许俄罗斯为应对老美无人机,在家里做过类似的实验。有这方面的预案。

怎么看美国加f16战机坠毁,这是自5月起出现的第5起坠机事件

谢邀!美国加f16战机自5月起出现5次坠毁亊件,是什么原因造成的呢?是飞行员在执行驾航飞行中,偶然犯了疫情传染病呢?还是战机在正常航行中出了故碍呢?或是美国战机数量之多,就是坠毁它几架战机是不会闪腰又不会差气,因美国钱多势大,坠毁几架战机算是小事一桩呢?说来道去,一句话,那就是美国所研制的战机质量不过关,才导致在这仅有两个月间坠毁战机达到5次亊件。这可说是在和有钱的印度来个坠机比赛,看谁能争上第一名。那么😘,话在说回来,就是钱在多势在大国在富军在强底子在厚,也扛不住这样地折腾的。近日来又发生战舰在维修中出现难已扑不灭的火焰,眼盯盯地无奈地看着无情的火焰对战舰尽情燃燒毁焚。总之,从空军战机到海军战舰所发生连连自毁原因的根源,就是证明美国自行研制的战机丶战舰的使用性能质量存在着严重地不过关问题,一旦在战场上还没等和对方出手就自毁完蛋。可美国口口声声说出凡是美国研制出的陆海空三军所用的各种武器在世界上是起先进的,还经常不断地在世界范围内,从空中到海上尽情秀肌肉炫耀摆显。总自认为国富军强是世界王,任性妄为太嚣张,损人利已不地道,已成世界之公敌,终究没有好下场。

非常正常!虽然是一架F16战机坠毁,但要明确是什么战机,隶属于哪里?这架F16战机属于是早期型号,所以服役时间已经不短了。再加上这架F16战机是隶属于国民警卫队的,而国民警卫队的大型武器装备,基本上都是从军队购买的二手,所以这架F16战机本就已经不大可靠了,如果在算上国民警卫队的后勤维护不如空军本身的话,坠毁一架也实属正常。

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另外还有一件事,那就是驾驶飞机的驾驶员,要知道国民警卫队的飞行员的飞行小时数毕竟是比空军要少的多的,所以在飞行降落的时候,是否存在误操作这就不得而知了。但要说F16战机存在严重设计缺陷,这一点纯属胡说,因为同样的F16战机使用国以色列,曾用F16战机奔袭千里成功袭击了伊拉克的核设施,在如此高强度的环境下竟然没有一架F16战机出现问题,可见F16战机本身的可靠性。

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可能这款战机,在研发的过程中就存在着缺陷,在加上维护方面上的问题,这些都可能引起战机严重事故。无论怎么说,这款飞机还是经过考验的一款战机,只要是找出来隐患的原因,还是能解决这些所存在的问题的。

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f16它帮美国军政作恶四十多年了,f16想退休休息了,可美国政府如今26万亿美元的外债,加上美国新冠肺炎疫情在近几天,每天近7万的感染人和354万多总感染人数的基础上上长着。f16应该理解老特总统如今的难处啊!f16,现在你们还不能退休啊,老特知道你们的部件老了,可我现在要让美国用钱的地方太多了。等我特朗普在亚太和世界各地收到足够的保护费后,一定会好好改造改造你们这些f16的!之后的演练该摔摔吧!

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疫情没控制住,就开始恢复军事活动,战机飞行员心理问题很严重。

这次掉下来的是F16C战隼,是F16A的改进型号,1982年首飞,1984年交付空军。F16系列飞机,可以说是美国最成功的的机型之一,不管是美国自己使用还是对外销售,都非常成功。

美国五月份以来,坠机就像下饺子,基本上主力机型摔了个遍,开始是5月15日的F22坠毁,之后5月19日的F35A坠毁,6月9日一家F35着落时起落架故障摔了,6月15日美军F15C在英国坠毁,6月18日F/A-18F大黄蜂在菲律宾坠海,6月30日F16坠毁,到最近的7月13日掉的这价F16C,实际不到两个月,掉了7架战机。

如果说,F15与F16的坠机,是因为服役多年飞机老化问题,导致故障而坠毁,那F22与F35应该不存在机型老化问题,特别是F35,它的服役才几年,还算非常新的战机。

所以我认为,这次接二连三的坠机,还是人为的因素比较多,因为疫情失控,疫情在军队内部也在传播,导致部队内人心惶惶。

虽然美国五角大楼并未披露美国军队疫情感染的详细数据,但是根据少量的报道,美国军队内部的疫情并不乐观。比如7月1日有报道,"美国陆军布拉格堡基地参与军事训练的士兵中就出现了群体感染。110人中多达90人被感染,学员和训练骨干都被感染。"

疫情没控制住,军队的军事活动与训练却又高强度的展开了。战机飞行员的心理素质是极重要的,但是在高强度训练与疫情双重重压下,一点点的心理波动,都有可能造成不可挽回的失误。或者战机出现某些问题时,难以保持心态将问题控制住。最终导致坠机的发生。

F16战机坠毁,并不稀奇,行为2020年5月以来,美国正在服役的飞机坠毁已经5次了。不过,F16战机之所以坠毁,主要是以下原因:

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第一,今年出事飞机型号很多,有隐身飞机,也有老旧飞机。所以本次已经服役40多年的F16坠毁,应该是飞机过于陈旧也是原因之一。但是绝对不是设计问题。

第二,本次出事飞机是F16,也是美国比较成熟的飞机型号,但是不是美国空军的飞机,而是美国国民警卫队的飞机。国民警卫队飞机的购买途径来说,一般是空军退下来的飞机才考虑给国民警卫队。所以摔坏的这架飞机,应该是超期服役的结果,怨不得飞机设计与驾驶员的技术。

第三,从美国统计数字看,最近美国摔飞机的架次明显多了。不是飞行员突然飞机技术不好,而是飞机的保养也许打了折扣。

因为美国疫情肆虐,截至目前为止已经达到350万人确诊,13.9万人死亡。据说美国飞行员和地勤人员感染新冠疫情人数已经突破6000人,他们机器保养,飞行驾驶都是处于非常状态,因为必然影响他们的飞行技术和飞行状态。

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第四,从美国最近一艘两栖攻击舰大火也可以看出,美军战斗力下降,许多军事设备因为新冠疫情而处处捉襟见肘,这个更是美国当前军队出事的基础原因。

F16战机注重强大的作战性能,曾在历次的战斗洗 礼中有着不俗的作用,被各国视为世界最优秀的三代机,也引起了美国盟友20多个国家竟先购买,因此F16也衍生出很多版本,出口之多,数量之大,难以企及。

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越是先进的战斗机,出现故障的概率会更大,象F35战机,就出现过多次坠毁事故,先进的战机更加注重整体的性能先进,难免在零部件不会出现机械零故障,加上数量之大,训练强度之强,使得战斗机和飞行员的状况不是很理想,在飞行过程中难免会出现各种问题。

F-22曾因供氧故障坠毁,美国早知有隐患,为何不告诉日本

美军F-22供氧系统故障原因跟F-35的完全不一样,一个是氧气过浓一个是有毒,两者没有关联关系。

2010年11月16日时,美军飞行员杰夫汉尼驾驶F-22战斗机突然急剧俯冲,以超音速撞击地面,导致机毁人亡。事后美军认为是供氧系统出现问题,于此同时F-22机队飞行员普遍反应驾驶F-22会出短暂现意识丧失、记忆力减退、情绪不稳定等症状、并伴有持续的呼吸问题和慢性咳嗽。为此美军做出了停止了F-22的作战任务,并将飞行训练高度限制在7620米以下。

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但事后美军对F-22装备的第二代机载制氧系统进行层层拆开研究,未找出任何技术上问题,最终发现主要问题出现在过滤的滤料沸石上,新型制氧机采用的锂交换X型沸石批量生产工艺上不稳定,导致含有少量杂质,工作时会产生一些有毒颗粒和气体,飞行员在特殊情况下大量呼吸时会产生不良症状。

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之后美军在制氧机后端加了一道活性炭过滤装置,最终在在2013年4月4日,解除了对F-22的飞行限制。

而F-35目前反应出来问题是缺氧,供氧不足。在2017年6月7日,美军卢克空军基地的55架F-35战斗机,因一共报告了29例供氧不足的报告,于是对F-35发出了停飞指令。但是事后调查发现,问题并非是制氧机上,而是氧气调节器的问题。霍尼韦尔的数字控制式调节器在算法上出现问题,导致供氧系统提供过量浓度和压力的氧气,致使飞行员出现一定程度的氧中毒情况。

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一套完整机载制氧系统(OBOGS)包括分子筛制氧机和控制阀门等部分,分子筛制氧机制造氧气储存在备用氧气瓶中,然后再通过飞机驾驶舱内操控面板上的控制面板控制由飞行员选择不同的模式,进行调配氧气浓度,最后通过飞行服上的阀门提供给飞行员。

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但是F-35在这方面创(偷)新(懒)了,拿掉了原先的储气瓶,把调节器整合在飞行服上,并采用数字化自动控制。但是很遗憾,这一套创新在可靠性方面出现问题,从而导致又在机载制氧系统上出现严重缺陷。

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虽然对于外界印象来说,怎么美国佬又双叒叕在机载制氧机(OBOGS)上栽跟头,但是天地良心,F-35在OBOGS上的问题跟F-22的完全不一样,两者完全没有关联性。一个是后勤部门作死,一个是设计部门作死。

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时候美国声称改进F-35机载制氧机(OBOGS)的阀门以及控制器算法,解决了这一问题,但是真正结果不得而知。不过F-35的制氧机问题是让飞行员吸入高浓度氧气产生“氧中毒”,症状跟F-22的直接吸入有毒气体和颗粒导致中毒要轻很多,也未造成任何严重事故。至于日本的F-35J坠毁原因,目前具体原因情况不得而知,是否制氧机问题很难讲。而且本身单发战斗机坠毁率要远高于双发战斗机,F-16在服役的四十年里坠毁过663架之多,更被说海上低空飞行有很大概率出现撞鸟等情况。

首先,不是F22,而应该是F35A。

F35A在美国和其他盟国的保有量在数百架之多,美国一直在进行训练和部署,目前在中东正在增加数量进行战备值班,如果F35A存在普遍性的技术问题,美国早就停飞了。

再重复一遍,如果真如国内网络上所说的,真如局座所预言的,F35存在着缺氧的技术问题,为什么美国自己都没有停飞,而且还一直是作为一种先锋利器前出威慑。

真实的原因在于,缺氧的状况只会出现在操作不当或者高强度的极限环境条件下的训练过程中,而不是什么技术问题。

再重复一遍,不是技术问题,不是硬件问题,是训练强度问题,追求安全四平八稳的训练永远不会出现缺氧,永远不会出现故障。

可战机是用来作战的,凶器也。

F35依然是令人生畏的大杀器,任何轻视和嘲弄都将是致命的。


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