两口子跑大车怎么样

这句话的意思是在夫妻关系中，如果两人携手合作，成为一个团队，共同经营一个大型企业或项目，会怎么样？
具体来说，两口子跑大车有以下几点优势：
1. 共同目标：两口子共同经营大车意味着他们有共同的目标和梦想，可以在事业上形成强大的合作力，共同努力实现更大的成功。
2. 互补性优势：夫妻之间互相了解对方的优势和能力，可以将各自的专长发挥到极致，提高工作效率和质量。
3. 高度合作：夫妻之间的默契和紧密关系有助于团队的合作，能够更好地沟通和协作，避免矛盾和分歧。
4. 共享资源：夫妻之间共同拥有的资源和财富可以更有效地投入到事业中，为大车的发展提供更好的资金和支持。
5. 前景稳定：夫妻两人共同经营大车可以为家庭带来更稳定的收入和未来发展潜力，减少不确定性和风险。
当然，两口子跑大车也可能存在一些挑战和困难，如工作与生活平衡、责任划分等，但如果能够处理好这些问题，夫妻共同经营大车可以成为一种非常美好而成功的选择。

货车马路上临时调头，奥迪车因避让不及导致90后新婚夫妻不幸去世，你怎么看

观点:又是可怕的货车，临时在马路上调头，真把人害惨了。

事件:

3月15日下午4点多，浙江湖州一货车在马路上临时调头，后面一俩奥迪避让不及撞上去。货车被撞后原地打转一圈，可见当时奥迪的速度也很快 。

事后，奥迪车头报废，里面的发动机被甩出来把路边的树木打断，据了解，货车上三人无碍，有奥迪上三人受伤，新婚夫妻不幸去世，受轻伤的家属再旁边嚎啕大哭，现场惨不忍睹。具体事件还在调查中。

分析:

根据《道路交通安全法》四十九条，车辆再没有禁止调头或是没有禁止左拐弯、标线的地点可以调头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

但在调头过程中，必须遵循优先原则，让直行车辆先走，如果未让直行导致车祸事故，调头车辆全责。

由视频内容可以看出，当时奥迪和货车距离很近，按理应该先让直行，货车再调头，所以货车必须负全责。

虽然是大货车的责任，但自己速度太快没有避让的时间，夫妻双双去世。实在可惜，最终是给家人留下太多遗憾。

总结:

车祸事故，大多数都是不遵守交通规则引起的，比如超速、超载、酒驾、打瞌睡、玩手机等分散注意力的行为。最终的代价是无法挽回的，不要带着任何侥幸心理，对自己负责，更应该对别人负责。

随语：又是货车，又是违规掉头，又是超速行驶，害人害己，导致2条生命逝去。

货车违规开车和轿车超速行驶，发生事故已经屡见不鲜，次次都是惨剧，大多数都是因为司机不遵守交通法规，无视交通法规引起的。

事件回归：3月15日下午4点多，浙江湖州一货车在马路上临时调头，后面一辆奥迪避让不及撞上去，导致奥迪车上290后夫妻当场死亡，一人受伤。

货车奥迪车谁过谁错，还是两者都有原因？

在视频中可以看出，货车无视后车，直接横穿马路，是此此事故中的主要责任方，奥迪车因该存在超速行为，这条路很宽，并且是白天，前方一大辆车横穿马路，并且速度不快，这样奥迪车并没有提前减速，或者说是没看到前方车辆，当时因该在玩手机或者做其他是开车。

现场惨不忍睹，在这样的城市道路上，如果是限速内行驶，就算发生事故，在40-60时速的情，况下提前踩刹车也能起到缓和作用不至于撞的如此严重，奥迪车辆将近报废，可以看出奥迪车一定存在超速行为，并且速度非常之快。

这样是每年都要发生非常多，但是却对大多数人起不到碰到警示，开车都是随意开车，超速开车，导致一次一次的悲剧发生，最终害人害己，如果双方有一方遵规守法开车也不会发生如此悲剧。

此文章是滴妹个人观点如觉得说的对点个赞下方说出你观点，让更多人知道。

首先说，这对夫妻太不幸了，婚后生活刚开始，就共赴黄泉了。可惜！

就这起事故，我们不说谁的责任问题了。只说说应该有那些教训吧。

第一，奥迪车车速一定比较快，应急处置不正确。如果能及时减速，在和货车保持足够距离的前提下，即使不能做到避免“车毁”，但应该不至于“人亡”的结果。西方驾驶培训，讲究主动防卫性驾驶，就是虽然自己在行驶中不违反一点交通法规，还要保持足够警戒状态，时刻准备着应付突发的、意外情况，比如突然出现他人违法殃及自己的情况。而不能因为自己完全遵循交通法规，所以就放心大胆的行驶，没有一点警惕心和应急反应的准备。将自己的安全放在他人也遵循交通规则上，放在不会出现意外的非人为情况上。就像行人过斑马线，虽然是绿灯，也要保持警惕，不能只看前方或低头走路，防备着如果出现闯红灯的，能及时躲避以免受伤。

第二点就是，加强高速路车辆行驶法规规范的宣传。让驾驶人员明白，高速路不仅仅是车速快的问题，而是更加严厉的交通法规要求问题。一些常识，比如停车，随意变道，倒车，逆行等，绝对不允许发生在高速路上。上高速，完全不同于在正常低速路段的行驶要求。

第三，考虑经常错过出口的情况，可以更改设计，连续设计两个出口，在收费站处合二为一。车辆在错过出口后，不会再次错过第二个出口。防止出现高速路上倒车和逆行的现象。

高速路上行车，是一个很危险的事情。为了自己和他人的安全，不仅要遵循交通规则，还要有主动避险的意识准备。

看过视频，再结合网友的评论，其实大部分的网友认为奥迪车车速过快，导致面对货车突然的调头，无法做出及时有效的刹车，最终导致奥迪车无法避免的撞上了货车，巨大的撞击力导致奥迪车瞬间解体，连发送机都飞了出去，而车上的驾驶员和乘客也受伤严重，悲剧就这样在瞬间发生了。

虽然经过及时抢救，但还是回天乏力，驾驶员和自己的妻子一起离世，让人惋惜，据说两人都是90后，而且还是刚刚结婚，就以这样悲剧性的方式告别人世，白发人送黑发人的伤痛恐怕也是他们的父母所承受不来的，痛定思痛，那么是什么造成了这起事故的发生呢，首先小货车不按规定掉头确实是造成事故的重要诱因，所以小货车司机肯定要承担责任。

但更重要的是奥迪驾驶员驾驶汽车车速过快，正所谓十祸九快，大部分的恶性车祸都是由于车速过快导致，车速快，一旦遇到突发状况，驾驶员就很难及时的采取制动避让措施，最终酿成事故的发生，所以任何时候，作为驾驶员都要时刻绷紧安全的弦，不要因为路况好就超速行驶，为了快那几秒钟，几分钟就置自己和亲人于危险之中，这样的行为是相当不明智的，一旦出了事故,那就是车毁人亡的代价。

我以我的经验分享我的观点。

事件回顾:3月15号下午，湖州一货车在马路上临时调头，同向行驶的一辆奥迪，避让不及，撞到货车尾部，造成奥迪车上90后新婚夫妻不幸去世。

事故原因分析:

货车方面。货车调头时，未能对后方直行车辆与足够的关注，让行。在左转弯掉头的过程中，未能在最左侧车道完成，而是一次跨越多个车道，实质上造成了对多车道的阻断。

小车方面。从视频上看，奥迪车速度明显过快，且在执行紧急制动以后，仍然以极快的速度撞向货车后方，并造成车上人员死亡。虽然鉴定结果仍未出来，但应当明显超出城市道路限速。

避免事故的可能性:

此次事故并非完全不可避免，如果货车是调头行驶的话，应当行使于最左侧车道，在确保安全的情况下，减速掉头。如果货车是直接左转弯的话，此路段明显应该先行右转，待到下一个路口再掉头。小车行驶速度明显过快，未能对前方状况尽到注意的义务，也许避免不了事故的发生，但至少不至于这么惨烈。

个人观点，货车的不规范掉头行为，在此次事故中应当负主要责任。轿车因为速度的原因，在这次事故中负次要责任。你怎么看，欢迎留言讨论。

惨剧！

但是从老罗的专业：安全驾驶的角度来看，两车主都不同程度的存在一定的问题。

货车在马路上掉头引发交通事故，从《道交法》的层面，是事故主要责任。

但从现场视频及发动机冲出折断一棵树的现在情况来看，奥迪车速确实太快。

此外，当奥迪发现掉头车辆时，首先想到的是急打方向试图从大车后方绕过的这一行为来看，也是不符合安全驾驶中“让速不让道”的原则。

发现险情第一时间刹车，再寻合适出路才是正确的，只要速度降下来，即使撞上，有安全气囊的保护，也不至于有这样的后果，实在让人惋惜！

长沙两口子在车上吵架，妻子一气翻上货车厢, 你怎么看

说真的理解女性的同时我也理解男性的委屈。总结一句就是一个巴掌拍不响，既然是夫妻，都已成家的年纪，为什么还要这么偏激和极端。

古人云：“身体发肤，受之父母”。做这些的时候可曾想起养育的双亲？意外和明天不知道哪个先来，为何不在明朗的世界迈进，要做的事情很多，而不是这样去践踏

夫妻开大车忌讳什么吗

长途货车夫妻禁忌千万不要互相埋怨，互相吵架了。因为本身长途货车司机就很疲乏，一路上又会有很多的麻烦事，不愉快时时会堵在心里，夫妻之间一定要互相宽容，体谅对方，不要有点不愉快就指责对方，造成带着情绪开车，是很容易出事故的，所以奉劝出长途货车的夫妻朋友，一定要宽容，体谅对方啊。

跑长途货车的都会携带女伴，他们是两口子吗

绝大多数是两口子啊，我和老婆跑大货车几年了，十几年前货运行情好赚钱多，很多车主家里都好几辆车，他们就雇司机做甩手掌柜在家坐镇指挥，这些年车多货源少啊，行情一天不如一天，绝大多数车主都是夫妻档，两口子省吃俭用能落不多的钱，有些经营差劲的还不如工厂上班收入多，当然也不能绝对排除有些司机带别的女人，必竟社会上啥人都有，我以前听说过这些事，凡是带别的女人的车主都挣不到钱还破坏家庭和谐，这都是极少数的。

我一个堂弟是跑长途货车的，每次出门其妻都要跟随。

我问其原因，主要是操心安全问题。

跑长途车，路上司机容易犯困，有个人在旁边提醒，肯定会保险一些。还有，倒车上个厕所，吃饭什么的，车上装有别人的货物，如果无人看护，货物亦不安全。

不过大型半挂车，长度在15米以上的则往往是两个男人一起跑。这肯定是一个是车主，一个是雇的司机。

大型半挂货车，妻子陪伴当然可以，可一个司机招架支撑不了，这种车耽搁一天，往往会损失惨重，雇个司机划算些。

作难是9米左右的小型货车，本来跑一趟长途挣钱就不多，若再雇一个专职司机，连吃带喝，车挣下的基本上让雇的司机全拿走了，不划算。

事出逼下，无奈许多车主的妻子亦开始学开大货了，在视线开阔、道路良好的情况下，替换一下丈夫，夫妻一心其利断金，久而久之，日子就过成了。

跑长途车异常辛苦，不是两口子，没有一个女人愿意跟上风餐露宿的。

跑长途货车的都会携带女伴，他们是两口子吗？以下是我的回答及观点。

在我认为，他们是两口子，也就是夫妻，那么为什么会说跑长途或者需要夫妻两人一起呢？因为长途货车是比较艰辛，是比较辛苦劳累的，在车上如果说自己长时间的开车，那么很有可能导致开车时注意力不集中，打瞌睡，精神状态不好，那么也就会导致发生车祸，一旦发生车祸，后果不堪设想。

在跑长途运输中，来来往往的车辆都十分的多，如果说发生车祸会导致来往车辆十分拥堵。他们两口子在一起，在跑长途货车过程中大家谈谈心，聊聊天，说说自己的人生规划，想吃什么想穿什么，关于家庭里面的内容等等。夫妻俩齐心协力，让此次运行保证安全无误。并且两个互相认识又有感情的人，我想说的话题自然很多。

如果说两口子都会开车的话，那么还可以换着开，一个人来开，一个人来休息，一个人来休息，一个人来开车。这样是非常有意义的，而且还能导致在跑车的过程中不出现意外，毕竟两人互相监督，互相叮嘱。对这次跑车过程中又是锦上添花。他们既然是两口子，那么对未来生活也有一定的规划，自然而然也会更加的用心而专心了。但是也有极少部分车上的女伴是货主。

跑长途货远是一个非常辛苦的活儿，运费又低，雇个副手又不划算，一般的带上家眷，一来可以互相照顾，二来还能多挣点儿。

从前，在物流行业呆过，知道点货运行业内幕。跑长途的越来越多了，运费也降下来，如果司机不雇副手，一年除去生活费和修车费，在不出意外事故的情况下，一年也就挣个十万元左另。

有的司机眼高手抵，大活儿拉不到，小活儿不稀干，加上赌搏，嫖娼，一年下来也挣不了几个钱。

司机媳妇能拿得出手的，都跟着押车。于是，出现一个奇怪现象，司机自已开车的，挣不到钱，有媳妇跟着的，都挣到了钱。

俗话说，妇女能顶半边天。长途货运，奔波数千里，枯燥寂寞。有些司机不注意休息，上路后疲劳驾使，开车时睡着了，造成交通事故。

开车带上媳妇，两个人唠嗑，不容易睡着。有一次，某个司机开车时，唠着唠着睡着了。他的媳妇急眼了，一个响亮的耳光子，才把他打醒，避勉了交通事故。

开长途货车，和城市内开车不一样，只要放长线向前开就行，技术难度小。很多司机出了收费站后，都由媳妇开车(无证驾驶)，自已躺在后边睡觉，到了关卡时，再把媳妇换下来。因比，跟车的女人大部分是司机的媳妇。

从前，司机自己开车，比较寂寞，花钱找个小姐跟着全国各地的跑，费用按走多少公里算帐，美其名曰叫"吨公里"。

现在，各大服务区服务比较周到，“吨公里”拉个小姐不划算了，几乎很少有司机带别的女人7。

为什么货车司机夫妻由于高原反应死亡引起了全国民众的关心

我是河南黄河以北地区人，从快手上知道河北青年夫妇事故。一般人平时只听说青海西藏冷，并没有学懂自然科学。高寒地区海拔高，空气稀薄，氧气含量少，一般东部地区的人很难适应高寒气候，特别是个冬季，夜晚更冷，二位夫妇由于怕冷在车内睡觉，忽视了本来氧气都少，又车内开柴暖气，又不通风，车内一氧化碳排不出去，把氧气用完，中毒而死，确实震惊全国，很司机及全国人民敲响了警钟！此次事故远比交通事故影响大，因为此事故没有提防，事发突然，完全无忧之旅成了悲剧，谁听说都难受。最后，祝亡魂安息吧！

我只想对所有人说一句话，西藏不是随便可以去的，如果不是常年混迹青藏线的司机，冬季不要贸然前往，因为真的会要人命的，夏季的青藏线相对容易很多，也安全很多，不要以为今年的夏天去过没事，明年的冬天再去西藏的寒冬和高反就会眷顾你，在大自然面前我们的生命那么的不堪一击，无数货运人的生命留在了西藏，为我们总结了无数的经验，还有一个个血淋淋的事实，纳赤台得了病，五道梁要了命，我只是想大家珍爱生命，不要看某些直播平台里面直播，什么所谓的货运强人挑战西藏，挑战这里，挑战那里，干啥事之前想想家里的父母妻儿，量力而行！