特斯拉降价8000元,设计策略快速解答_整版DKJ656.74

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策略计划研究 2025-02-05 卡车航班 67 次浏览 0个评论

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特斯拉降价&国产,新车最低仅20多万,自主电动车还有机会吗

说实话,我是做制造业的,相同的产品成本的差异是很少的,如果国内的新能源车企的销售价格是根据成本以及市场占有率的几个指标综合出来的,那么,我是不相信特斯拉能把成本降到那么低的。当然 这里也不排除它只为销售不顾利润的做法,如果它真的那样做,那么国内新能源车死了,它也不是死于产品销售而是死于资本的胡作非为。就像共享单车,资本根本就不在乎盈利模式,最后的结果就是一地鸡毛。汽车产业是一个大产业,绝对不像共享单车那样的小打小闹,如果汽车产业给外国资本搞死了,那就大件事了,我相信肯定会有法律规定出台的,就像美国经常用反倾销的罪名打击中国企业一样的。

我的结论就是,所谓的20几万的特斯拉,就是一个宣传的噱头,目的是扰乱国内新能源厂家的产品线,同时让国内消费者产生国内新能源车价格虚高的概念,进而持币观望,影响新能源车企的销售,销售一降,没有了利润,研发就会受影响,到时国内新能源车企就没有可以抗衡的新款车了,最后对谁有利?

也许有人会说我乱说,我不是一个专家,我只是一个新能源车主,可能比别人早点接触到新能源车。我只是说我自己的感觉。大家去看看,特斯拉在美国市场主力销售的是哪款毛豆3?是3.5万美金的那款吗?这跟房价一个道理,楼盘开盘,3万起价,购房者去买的时候,3万单价的那套房看你能不能买到?

特斯拉会是中国新能源车主的救星?从此能让大家买到比国内新能源车质优价廉的毛豆3?我是表示不信的,特斯拉玩得就是资本,也许有几千个车主占到便宜了,但大部分的人只能买所谓不骗补的贵价特斯拉了。

首先,号称20万的特斯拉只是理论上的,是没有包括关税和增值税的,仅仅存在于想象之中。

目前,特斯中国区Model 3售价区间调整为40.7万-51.6万元,与之前相比整体下调了2.6万-4.4万元。这好像是降价了。

但实际上是,在3月1日降价之后,之前免费赠送的自动驾驶模块变成了收费,现在如果都勾上,竟然要额外多花7万多!而这两项功能,在2月28日之前是免费赠送的。

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所以,这到底是降价还是涨价呢?实际上是明降实涨。但是,很多媒体是不会和你讲这一点。

然后,我们再说说低配版特斯拉的事情,确实,在未来1年多特斯拉上海工厂量产之后,低配特斯拉确实可以做到30万以下的价格,但那是一台低配特斯拉。

自动驾驶?没有;豪华内饰?没有。续航?400公里。这些国产车型不会比他差太多。

希望大家可以看看自主品牌的进步,买车之前货比三家。比如吉利的GE11车型,仅售14万出头;仍然是保持很强的竞争力的。毕竟大家的钱都不是天上掉的,特斯拉虽然好,但如此高溢价值得不值得大家无脑买入呢?值得探讨。

昨天终于见识了传说中的电平车,后门象翅膀一样飞起,中控一巨大的屏,但这些有卵用?关健核心技术的缺失,这车就象一空中楼阁,哈哈就一电平车而以,搞这么多花哨,最后说一句连电平车都不如,至少电平车不会爆炸起火

特斯拉会降价吗

特斯拉肯定会降价的,目前来说,特斯拉在我们国内价格都是比较高的一部特斯拉轿车,基本上都是在30万左右,但是现在他的生产量和销售量都比较少,等到以后他的生产量和销售量都比较多的时候,而且这样的生产成本也会降下来,到时候他的销售成本肯定会降价

特斯拉补贴8000提车还是等降价

等降价。

特斯拉短期啊不会降价,降价的大前提是什么?车卖得好。汽车行业基本上都有这样的共识,一年生产十辆车,跟一年生产十万辆车的成本是不一样的,随着销量的上升和供应商更新,造车的成本会越来越低。造车成本低才有降价的空间

是提车。

因为特斯拉的交付是“就低不就高”——要么看你订车时的价格,要么看实际交付时的价格,哪个价格低就按照哪个价格付款。这就让很多黄牛愿意去赌,比如预期接下来特斯拉要涨价,所以之前就下了很多订单,等着转卖。

特斯拉降价最新补偿方案

特斯拉没有降价赔偿。

这违背了市场经济的运行规律,价格有涨有跌本身具有一定的客观规律,而人为干预价格的表现,实际上还是不利于市场经济规律的平稳运行,对损失车主乃至因降价损失的购房者进行补偿,确实显得有所不妥。或许,对于企业来说,可以通过后续优惠活动来弥补部分客户的损失,但直接补偿似乎不切实际,但这一事件也给了企业敲响了警钟,对其后续经营策略以及促销活动的设计,仍需要谨慎考虑。

特斯拉全系降价了吗

最近有消息称,特斯拉在中国市场上对几款车型进行了一定程度的降价,其中包括了Model Y、Model 3和Model S三款车型。具体来说,Model Y的降价幅度最大,达到了1万元人民币;Model 3的降价幅度则为5000元人民币;而Model S的降价幅度则略微较小,为3000元人民币。此外,还有消息称,特斯拉在美国市场上也对Model 3和Model Y进行了一定程度的降价。但是要注意的是,这些降价并非是全系降价,而是部分车型的调整,具体降价幅度也因地区而异。

目前还没有官方宣布特斯拉全系降价的消息。不过,有媒体报道称特斯拉在中国市场进行了一些价格调整。此外,在美国市场,特斯拉最近推出了一些促销活动,如免费续航升级等,但并没有官方宣布全系降价的消息。需要关注特斯拉官方的最新消息。

特斯拉还可能再降价吗

特斯拉降价的可能性存在,但具体情况取决于市场需求和竞争环境。特斯拉已经降低了Model 3的售价,而且在一些市场中,特斯拉面临着来自其他汽车厂商的竞争。

考虑到特斯拉正在扩大其电动汽车生产,降低成本以及推广实施新技术的量产化,我们不能完全排除未来特斯拉再次降价的可能性。然而,从企业的角度来看,降价不是维持盈利和长期可持续发展的唯一策略。

特斯拉还会降价。

特斯拉未来降价主要会受几个因素的影响,首先是电动新能源汽车市场竞争越来越激烈,国产的品牌如比亚迪。正在迅速崛起,会对特斯拉形成很大的市场压力,特斯拉为了促进销售只能降价。其次是世界经济进入收缩期,中国市场也进入了信用收缩阶段。市场需求会不断的处于降低的状态,对于汽车的需求也会出现下降,特斯拉在这种大环境下降价也是必然的趋势。

另外世界汽车市场正在从传统燃油车转向动汽车。各传统的汽车品牌也在向新能源汽车转型,都会对特斯拉形成压力。

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