都还没进世界500强，比亚迪凭什么市值万亿

参考本人5月15号的分析：

周末仔细研究了下比亚迪，整体看利好多多：1新能源，目前油价高企为新能源车创造了千载难逢的机会；2国家鼎力扶持新能源汽车产业，很多城市例如广州燃油车汽车牌照问题很烦恼，新能源则极为便利；汽车产业极为庞大，但燃油车国内基本难有弯道超车的机会（看看国产油车除了长城和长安的个别车型，难有成气候的，这可是用四十年的市场都没换来的技术），而在新能源车方面机会多多，有望未来能走出类似丰田的全属性新能源车霸主；3完善的产业链，多年的自主研发奠定了很多关键技术掌握在自己手中（自动驾驶合作方的选择除外），为今后的发展奠定了坚实的基础；假以时日面对美西方的卑劣手段也有坚强的生存基础；4电池与整车比翼齐飞，有别于目前的所有竞争对手；5产品矩阵逐步完善，消费者有了很多选择；6巨大的国内市场呼唤国产的自主品牌；7经济下行下的经济刺激政策会聚焦于大产业类似地产、汽车，新一轮的汽车下乡预计会很快展开；8技术上看，周线macd金叉，日线突破整理了数学的平台，有望迎来一段行情。

看好比亚迪！第一：对员工有两块钱的夜班补助！第二：到了六个月就给员工买住房公积金的公司！第三：目标是以最少的人力干最多的活提高效率！第四：二十二号就给员工发工资的企业！值得骄傲

比亚迪10年内有可能做到上万亿的市值么

10年的时间，我相信比亚迪可以让自己的市值超过万亿人民币。2018年，中国国产乘用车上市公司市值排名中，比亚迪汽车排名第二，仅次于上汽乘用车，市值1391.35亿人民币。

10年固定增长后市值

如果按照上市公司每年15%的增长，十年后市值应该是4045亿元。看似距离1万亿市值还有6000亿的差距，但实际上你没有算通货膨胀

10年通货膨胀

过去10年里，人民币因为通货膨胀而贬值超过5倍，也就是说，未来十年依旧可能贬值5倍。那么比亚迪即使保持今天的市值，十年后实际市值也能达到13913.5亿人民币。如果按照刚才所算每年15%的增长，比亚迪10年后的市值将达到40450亿元。

白希文总结

其实市值计算并非如此线性，很多因素都能影响一个汽车品牌的市值，就像十年前的美国三大汽车品牌同时破产保护，市值缩水90%也是有可能的。

中国虽然市场比较大，但汽车品牌也足够多，比亚迪如果能够在新能源领域继续保持领先，完成15%年增长率并不难，所以说10年后比亚迪汽车市值，超过1万亿人民币还是相当轻松的。